X20Cr13為馬氏體不銹鋼材質，通常代替汽輪發電機組和動力和靜葉尖。經過近這兩年里的食用，該商品探秘了該材質的熱治療方法技術指標。但猶豫各軋鋼廠內部管理安全效果和面上安全效果存在著必然差別，熱治療后常溫沖擊力效果不符合適，面上時緊時松磨痕高頻高頻淬火后收縮，后面技藝不了技藝蝴蝶圖案長度，會造成廢舊。因為，上述情況分娩方式未來發展趨勢，有重要引響它X20Cr13鋼熱治療后效果不符合適的通常原故，積累作文想關資料，為改善和改善超大型分娩方式熱治療方法展示 準確按照。藥劑學精分和機械制造效果讓（見表1。表2）。推存的熱治療方法高頻高頻淬火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

危害葉子安全安全性能各種格或廢舊的條件有回火溫度、回火保壓形式、回火溫度、回火保壓形式、回火時刻、測力安全安全性能檢驗溫度和鑄造廠渣漿泵面產品品質。X20Crl3鋼的物理化學好分和中國國以往鋼種2Cr13鋼一樣。在該類型鋼含大量的氫氟酸處理物養成稀有元素鉻，過冷度的奧氏體可靠性更大，使C的身材曲線往右手機端，洋洋降了馬氏體的形成點，因而臨介回火時速較小，馬氏體組建機構可馬氏體組建機構。Cr結合13鋼的暫時現場生產銷售實踐經驗，但如回火溫度較低，組建機構中的氫氟酸處理物不很有可能*分解，撓度和打擊彈性雖然較低；但如回火溫度較高，馬氏體組建機構很有可能發燙，造成 回火后打擊彈性降。

會根據表實驗沒想到，屈服值的密度、折斷后長度率和有點復雜拉伸率均達到正確耍求；抗壓抗壓強度力度能力的密度、碰撞耐熱性和密度地方不低于正確耍求。表里的首要的工藝參數表分析一下如下所述。從980已經℃和1020℃油淬的耐熱性較好為980℃和1020℃油淬，不同于熱度回火后的抗壓抗壓強度力度能力的密度和碰撞耐熱性Ax,(3個仿品的平均的值)見圖1。從圖1能看不出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓抗壓強度力度能力的密度前面一種稍低一些，但其碰撞值多較多。

從表里能夠 看不出，發生變化回火冷卻后訪問速度的減慢，突破值上升較多，空冷比油冷上升約24%，爐冷比空冷上升約20%。

X20Cr13鋼葉回火溫暖為2萬℃下類是好的。空冷回火嫩葉的耐熱性*能無法管理規范。在大型的種植裝爐的事情下，假設冷速慢，會的影響挑戰耐熱性，故此更非常適合運用風冷回火。X20Cr13鋼有回火塑性變形取向，回火蒸發塔線效率應稍快，風冷更好。回火事件應相對充足，回火5回火5回火塑性變形取向，回火蒸發塔線效率應稍快。h之上，鋼的合理物理裝備耐熱性最好。油淬后剪切力大，微紋裂拓展深，應快速回火；在衡量物理裝備耐熱性管理規范的前提下下，運用太慢的蒸發塔的方法（風冷）回火是很好的降低微紋裂拓展廣度的很好的政策。X20Cr13鋼對挑戰校正溫暖相對強烈，取管理規范中的校正溫暖進攻相對有弊。