東莞隆繼供應:板才、塑料管道、棒材、箔帶、法蘭盤、焊材等規格為。可以非標準件訂制,供應【鋼筋取樣資格證保修】可滿意進貨。
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Invar36優質的棒材
Invar36是一個種鐵含鎳鎂鎂合金的鎂鎂合金,它含帶35-36%的鎳,具備著過低的熱回縮常數。里面對碳、錳有效成分的掌握如此至關重要。冷發生能變低熱回縮常數,在某些室內溫度范圍圖內的熱治理能使熱回縮常數平衡化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是鑄造壓延真空成型的貨品,運用平臺或黑色防靜電鑷子在蠕變或負荷效應下,對合金坯料施用慣性力,使其形成延展性發生,變化規格尺寸、形態及特性,用為制造技術自動化設備工件或工件毛胚房的壓延真空成型加工廠工藝,鑄造也叫為鍛壓。
物料亮點
· 類產品表皮晶亮、凹凸不平
· 寬度導致精較高
· 機械化生產制作能好
· 熱彭脹常數很低
· 好的的可塑性和耐磨性
· 耐銹蝕特點*
相近的字品牌
美國的:UNS K93600,UNS K93601
瑞士:Fe-Ni36
傳統:1.3912、Ni36
在我國:4J36
澳大利亞:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
制定規定
ASME A658
ASME B388
ASME B753
電化學好分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
測力耐腐蝕性 (退火態)
濕度 ℃ | 屈從承載力 R p0.2/MPa | 抗拉標準標準 R m/ MPa | 連通率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
物理化學安全性能
沸點:1430-1450℃
黏度:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電阻功率率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
強度(HV)=140
應力松弛模量:E=144GPa
冷應變速率率:ε=60%~70%
熱工作
1. 室內溫度范圍之內1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未取得最好機械性能,熱加工工藝后要參與變軟熱處理。
冷制作
1. 冷生產制作相關材料應有淬火態,生產制作軟化率與奧氏體不銹鋼304相同。
2. 若冷進行處理量最大,則可以中退火進行處理進行處理
3. 在層次性前提條件下可采取遇涼發生形變,會因為冷發生形變能能下降擴張數值。各種冷發生形變都沒有經久機械性能,特別是是在中高溫下,能能選用比任務攝氏度高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
錫焊制作工藝
1. 可做各個對接焊生產技藝做對接焊生產,報礦鎢電級焊、等陰離子焊、氬弧焊、手工制做脈沖焊接等。前提康綠做輸入脈沖脈沖焊。
2. 焊前,相關材料要占據去應力退火感受到,感受到,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 有必要選取低熱氣顯示,層間攝氏度應遠低于120℃。
4. 不必須 焊前和焊后熱治理。
耐生銹力
在溫室烘干氣氛中體現了抗侵蝕性在其他極端惡劣的環境中,如發潮氣氛中,有幾率會發成衣服(銹蝕的).
軟件應用范疇
· 民航、核工業零組件
· 輸配電
· 中國石油化學工業
· 船運
· 電子元器件業
· 醫療保健設備
· 民品業
· 汽車行業業
· 機械裝備制造業
· 日用化工品
· 核行業
利用應用案例
· 飛機飛行打火機零備件(如齒輪盤、后軸頸、樹葉、水平尾翼的翼梁等)
· 汽車的打火機零機件(如曲軸、連桿、氣缸軸)
· 連桿、活賽環桿、活賽環頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪傳動齒輪傳動等機器配置零部分
· 船運所運行的軸系鍛件和舵系鍛件
· 化學裝置所須的頂蓋、底蓋、封頭
· 水能力發變電站機械中的水輪機大軸、水輪電站機大軸、鏡板、阻力頭等。
Invar36鍛件年紀
單重不低于3000kg
注:可協商一致開發
Invar36數據庫由沈陽隆繼金屬制集團電話新線路展示,你搜所更好認知蘇州隆繼金屬材料集困。